2026年6月17日，安徽省政协常委、安徽省社会科学院原党组书记、院长曾凡银教授受邀来安徽K8凯发学院作题为《在长三角三大“超级环线”中加力安徽高质量发展》的专题学术报告。常务副校长王丽以及师生代表约100人参会，本场报告会由科技处处长邱国新主持。

报告中，曾凡银结合自身多年研究成果指出，长三角在一体化高质量发展中，正在形成三大“超级环线”。一是高铁“超级环线”，从上海站出发，途经沪苏浙皖三省一市共21座车站，最后回归上海虹桥站，单向行驶超1200公里，串联起上海、南京、合肥、杭州等4座长三角中心、副中心城市，区域内人流带动环线内外物流、信息流、技术流、资金流、项目流、商贸流、文旅流的畅通，促进双向奔赴、相互赋能。二是产业创新“超级环线”，由北边的沪宁合产业创新带和南边的长三角G60科创走廊（松江—嘉兴—杭州—湖州—宣城—芜湖—合肥，沪杭合线）两部分组成。该产业创新“超级环线”是中国经济发展最活跃、创新能力最强、开放程度最高的区域之一，集聚着全国领先的科创要素、完备的产业体系、畅通的枢纽网络。三是内河航运“超级环线”，由长江、淮河、京杭运河、江淮运河构成，已发展成长三角井字形开放式干线航道主骨架，使得长三角公、铁、水等多式联运物流成本更低、运量更大、更加低碳。三大“超级环线”联动发展，推动长三角区域向着“你中有我、我中有你，你就是我、我就是你”的创新高地和世界级产业集群目标迈进。

曾凡银强调，高铁“超级环线”将城市之间的时空距离越缩越近，促成了城市群协同化、都市圈同城化，使得“双招双引”更精准、更多样
；沿线文旅资源从“深闺”到“出圈”，让“流量”变“留量”成常态，游客能从“环线”内外体验中华文化的博大精深与独特魅力。产业创新“超级环线”通过张江与合肥“两心”同创联动长三角创新集群成势，带动安徽全省基础研究整体跃升、成果应用加速转化、产业企业核心竞争力稳步形成。在大科学装置上，合肥国家同步辐射实验室第二代光源与上海张江第三代光源强强联合，共建第四代“合肥先进光源”，为先进功能材料、能源与环境等领域提供微观观测条件。内河航运“超级环线”使得长三角内河航运枢纽经济更顺畅，安徽制造、产品和原材料依托内河航运“超级环线”可直达长三角六大都市圈。安徽尤其是皖北的“通江达海”，不仅是区域空间的联通、地理距离的拉进，更是生产方式的变革、产业结构的重整，将为安徽深度参与长三角分工协作，实现优势提升，提供强有力支撑。

在讲座互动环节，现场教师结合专业研究与区域发展热点踊跃提问，围绕县域经济融合发展、区域与高校人才培育、社会与民生等核心问题展开咨询，曾凡银教授逐一细致解答。

本场报告会是安徽K8凯发学院深入学习贯彻习近平总书记考察安徽重要讲话精神、全面落实安徽省“十五五”规划的重要举措。报告会结束后，大家纷纷表示，报告内容丰富、系统全面，既有理论高度、又有实践深度，具有较强的理论和实践意义，为安徽K8凯发学院相关专业师生提供了全新的学术研究思路与区域经济研究视角。